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幸福宜蘭-遊客塞爆 須改善交通

中國時報【林聰賢】信貸桃園蘆竹信貸房貸台中北屯房貸

每年前來宜蘭國民旅遊的國人已近800萬人,換算下來,每月來宜蘭遊玩超過65萬人,在現時大都集中於假日前來的現狀下,平均乘算,一般假日前來宜蘭遊玩的國人可達6、7萬人。

然而,現狀是宜蘭縣道路里程密度在全台排比敬陪末座(19縣市排16);第一名嘉義市的道路密度是本縣的12倍,本縣密度只及全台平均的3分之1。本縣交通供給提供縣民日常交通需求尚能負荷,但是到了假日,骨幹道路、遊旅道路供給不足,成為本縣假日塞車的根本原因。

宜縣境內的蘇花改工程在106年底前可以完工,屆時,前往花、東地區的國人,開車必經宜蘭;而不管走國5、台2、台9線,屆時全部集中到蘇花改入口端,交通瓶頸難題勢必雪上加霜。顯而易見的,本轄道路服務的對象是全體國人,特別是北部地區的住民們,解決宜蘭的交通課題,等於解決北部地區重要瓶頸路段的交通問題,也關係至花東地區交通順暢的課題。

依此設想思考,此一課題就不僅只是宜蘭縣努力爭取基福公路長泰─大溪段、宜蘭聯絡道延伸到員山地區、二結聯絡道延伸到三星地區、儘快興闢國5銜接蘇花改引道等訴求。如果中央路政交通單位,願以此為策略設想的基礎,則通盤整合規畫與如期的資源挹注可期,完善北部交通路網指日可待。

自今年元旦假期塞車事件以來,交通部主動協助宜蘭地區交通課題的解決,並與縣府合作無間,通過頻密的定期會議討論聯繫,挹注中央資源,議定大眾運輸促進措施,我們取得了中央與地方協力的良好成果。未來,我們深摯期待,中央與地方能共同解決交通課題取得結構性的進展,增進地方福祉,這將創造百萬人之福。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/幸福宜蘭台中市銀行借貸利息計算新車車貸條件/債務有做前置協商怎麼辦汽車借貸/新車車貸條件-遊客塞爆-須改善交通-215010928.html


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