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● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

2013年春運大戲拉開帷幕，民航、鐵路客貨運大戰也吹響瞭號角。但據業內機構觀察，今年春運航空出行需求弱於預期，客座率甚至出現瞭罕見的下滑，航空公司的“春運大餐”可能落空。業內人士分析認為，盡管短期內航空公司業績難有大幅度回升，但2013年航空業總體形勢將好於2012年。在此形勢下，樂觀估計，航空公司業績或有20%左右的增幅，其中3、4月份的業績表現值得關註。春運客座率不升反降“春運需求比大傢預期的要弱。盡管目前還沒有完整的數據，但總體看，需求同比增速不高，航空公司供給偏大，客座率有所下滑。”一位航空業分析師對中國證券報記者表示。通常，春運行情是航空公司每年的“頭道菜”。上周是春節前的第2周，按照正常春運規律，客源應明顯啟動，客座率及票價應已經提升至旺季的高峰狀態。但平安證券報告指出，今年春運前國內市場客源分散，甚至出現瞭罕見的客座率下滑。該機構認為，這主要源自三點原因：一是今年春節時間較晚，導致學生、外出務工人員返鄉、春節探親客流並不重疊。客源分散導致節前春運並沒有明顯的客源高峰；二是今年以來各航空公司運力投放增速較快，且新增運力投放時間較往年春節早；三是盡管運力增長，但客源平滑，導致近幾周以來國內市場客座率並未明顯上升。且幾個客源出行的空當甚至出現客座率下滑的態勢。此外，傳統春節日本遊遇冷以及收入預期下降，使得出境遊需求下降導致今年春節出境遊熱度有所降溫。公商務客源減少及鐵路分流也對今年的民航春運造成影響。根據平安證券的統計，今年春運鐵路系統運力增長瞭8%左右，加之鐵路預售期提前，鐵路分流瞭一部分航空春運客源。“春運所反映出的需求增長並不旺盛。鐵路分流影響對今年全年的客源增長將有一定的影響。同時，信貸並沒有顯著放松，投資增長也尚未明確。”平安證券認為，前期市場的上漲也使得航空股積累瞭一定的調整需求，目前應以觀望為主。全年業績回升可期盡管航空公司的“春運行情”可能落空，但業內普遍認為，2013年航空業整體形勢將優於2012年，航空公司的業績也因此有望得到改善。興業證券(601377,股吧)認為，航空業基本面最壞的時候正在過去。2013年，宏觀經濟好轉值得期待，運力增長將保持平穩，供需有望重歸平衡，票價和客座率水平止跌回升將有效改善國內航空公司的盈利水平。同花順(300033,股吧)數據顯示，2012年前三季度，四大航企可謂“全軍覆沒”，凈利潤皆大幅下滑。其中，南方航空(600029,股吧)凈利潤降幅最大為54.73%，中國國航(601111,股吧)次之，為46.12%，東方航空(600115,股吧)和海南航空(600221,股吧)的凈利潤降幅則分別為36.98%和25.35%。2012年中期，南航、國航、東航和海航的凈利潤降幅分別為83.70%、73.87%、59.41%和25.46%。“2013年行業形勢會優於2012年，樂觀估計，航空公司會有20%左右的業績增速。近期難有行情，但3、4月份的業績表現可以關註”上述航空業分析師表示。興業證券認為，在四大航中，其首推商業航線周期復蘇、業績彈性最大的國航。此外，南方航空有望受益A380規模運營後國際航線的逐步改善；東方航空的戰略引資、內外整合和日本航線恢復情況值得關註；海南航空的航空主業整合進程和海島免稅需求增速也值得期待。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

彰化市青年創業貸款你還敢不看嗎客座率出現罕見下滑 航空公司 春運大餐或撲空

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2013-02-04/15094068第二順位信用貸款借貸貸款全省皆可處理4.html

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