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浙江在線10月05日訊昨天是國慶長假第五天，全省高速車流量沒有太大變化。而根據交通運輸部3日的緊急通知，從昨天中午12時起，浙江境內高速公路將不再對符合免費通行的小型車發卡，直接抬桿放行。12點前改發紙條，為瞭防止高速通行卡流失昨天上午，有車主發現經過高速收費口，不發卡改發紙條瞭。隨後，記者在杭州繞城高速留下收費站體驗時發現，上高速時，收費人員給駕駛員的不再是卡片而是一張紙條，上面顯示：浙江省高速公路網重大節假日車輛通行憑證，有入口站名，還有一個數字編碼，下高速時收費人員還會將編碼輸進電腦。卡片為何突然換成紙條？收費站的工作人員解釋稱紙條隻是12點前的臨時性措施，目的是防止高速通行卡的流失。按照交通運輸部的通知，原來免費通行的一車一卡將被取消，但如果12點前繼續發卡，勢必會造成一些領卡的車輛會在12點以後下高速，卡片將無法收回。而記者也瞭解到，浙江目前使用的高速公路收費卡為電子芯片卡，成本價在40元。而使用紙質憑證也是為瞭避免不必要的浪費。另一方面發放紙質憑證也是高速公路管理方面常見的措施，比如在通行卡數量不足時就可以采用。據瞭解，即便今年已新制作瞭50萬張通行卡，但9月30日起實施免費通行後，我省的高速公路通行卡依然很“緊俏”。僅杭州繞城高速留下收費站9月30日的缺口就有10000餘張，隻能依靠紙質憑證。“免卡”後，通行效率提升明顯昨天中午12點剛過，杭州城北南莊兜收費站對進高速口都實行瞭抬桿放行。與此同時，浙江境內所有高速公路都將不再對符合免費通行的小型車發卡，但部分收費站出口處仍將有一定時段限閘，向通過的司機回收通行卡。根據監控推算，“免卡”後的通行時間至少要比之前快一倍，普通收費口的發卡通過時間在4-5秒之間，能一定程度提升通行效率。不過，免卡後並沒有減輕收費站的工作壓力，相反增加不少，甚至是風險。記者在南莊兜收費站看到，部分駕駛員從高速下出口匝道後就直接快速沖過收費道口，目測時速超過60公裡。而工作人員就在邊上，存在很大的安全隱患。除此之外，全面實行免卡後，收費站擔心不免費的車輛和免費車輛混雜在一起，在收費站口易發生追尾碰擦，更擔心大貨車渾水摸魚直接沖卡。截止記者發稿，各收費站都增派瞭人手，維持出入口通行秩序。同時也請廣大駕駛員朋友在進出收費站口的時候降低車速，慢行安全通過。6日將迎來返程高峰，高速三個時段有點空昨天浙江全省的高速車流量同比前天變化不大，和流量最大的9月30日、10月1日相比，下降瞭20%，但和往年同期相比仍然增長不少。據瞭解，假期前三天，高速事故最多的是追尾和刮擦，其中，G15甬臺溫高速寧波段事故概率是平時的7倍。高速交警預測，10月6日起，返程高峰出現，車流量會再次增加。特別是10月7日黃金周最後一天，當晚臨近24時，出入口擁堵現象容易發生。根據前幾天的經驗，高速車流稍少的三個時間段是：早上7點前、中午前後、傍晚18點後。交警部門提醒，車主應盡可能避開擁堵高峰時間，選擇較空時段或者走國道省道。

免卡後高速通過時間快一倍 6日將迎來返程高峰

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-05/146472286.html

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